معمول کی دیکھ بھال سے حفاظتی خطرات کی جانچ پڑتال اور ان کا خاتمہ کرنا ہے جو خطرناک حادثات سے بچنے کے لئے بجلی کی بیٹریوں کے استعمال کو متاثر کرتے ہیں {{0} a باقاعدہ روک تھام کی بحالی کا منصوبہ تیار کرتے ہوئے ، آپ بجلی کی گاڑی کی بیٹریوں کی صحت کی حیثیت اور زندگی کی زندگی کو بہتر طور پر سمجھ سکتے ہیں ، اور ایک بار بیٹریاں کے متبادل یا کلیدی بحالی کے منصوبے کا تعین کرتے ہیں {{3 {} معمول کی دیکھ بھال کرنا معمول کی دیکھ بھال کرنا معمول کی دیکھ بھال کرنا ہے۔
1. بحالی کے طریقہ کار
power پاور بیٹری سسٹم 1-2 مہینوں کے لئے استعمال ہونے کے بعد ، بحالی کے اہلکاروں کو پاور بیٹری سسٹم کی ظاہری شکل اور موصلیت کو برقرار رکھنے اور برقرار رکھنے کی ضرورت ہے .
supply بجلی کی فراہمی کے نظام کو 3 ماہ تک استعمال کرنے کے بعد ، اگر حالات کی اجازت ہے تو ، بجلی کی فراہمی کے نظام کو دیکھ بھال کے لئے چارج اور فارغ کیا جانا چاہئے .
③ بحالی کے اہلکاروں کو حفاظتی سامان پہننا چاہئے جیسے کام کرتے وقت موصل دستانے جیسے موصلیت کا سامان ، اور استعمال سے پہلے پاور بیٹری پروڈکٹ کے ڈھانچے ، ورکنگ اصول اور ہدایات کے دستی سے واقف ہونا چاہئے .
charging جب چارجنگ اور خارج ہونے والی بحالی کو انجام دیتے ہو تو ، عام کام کرنے کی ضروریات کے مطابق بجلی کی بیٹری کے نظام کو جگہ پر مربوط کریں ، مینجمنٹ سسٹم کی طاقت کو چالو کریں ، بیٹری کی حیثیت کی نگرانی کریں ، اور اس بات کا تعین کریں کہ بیٹری کا محیطی درجہ حرارت ، بیٹری کا درجہ حرارت اور بیٹری وولٹیج نگرانی شدہ ڈیٹا . کی بنیاد پر معمول ہے یا نہیں۔
charging چارجنگ کرنے اور دیکھ بھال کو خارج کرنے سے پہلے ، آپریٹر کو پہلے پاور بیٹری سسٹم کے ہر حصے کی شرائط کی جانچ کرنی چاہئے ، اور صرف چارجنگ اور ڈسچارجنگ کی بحالی کو انجام دینا چاہئے جب یہ یقینی بنائے کہ ہر حصہ عام ہے .
{15-30 ڈگری کے درجہ حرارت کے ساتھ کسی ماحول میں بحالی کی جانی چاہئے۔ متعلقہ نمی: 45 ٪ -75 ٪ ؛ ماحولیاتی دباؤ: 86-106 KPA .
charging چارجنگ اور خارج ہونے والی بحالی کے عمل کے دوران ، چیک کریں کہ آیا مینجمنٹ سسٹم عام طور پر . کام کرتا ہے یا نہیں
charging چارجنگ اور ڈسچارجنگ بحالی کے عمل کے دوران ، چیک کریں کہ آیا مخصوص درجہ حرارت پر پنکھا آن اور آف کیا جاتا ہے اور آیا یہ عام طور پر . چلاتا ہے۔
product مصنوعات کی چارجنگ اور خارج ہونے والی بحالی کے بعد ، بیٹری پیک کی موصلیت کے خلاف مزاحمت کی جانچ کریں ، اور ماپنے والے موصلیت کے خلاف مزاحمت کو انڈیکس کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے . بیٹری پیک کی مثبت ٹرمینل ، منفی ٹرمینل اور زیادہ سے زیادہ وولٹیج کی جانچ کرنے کے لئے وولٹ میٹر کا استعمال کریں ، اور پیمائش شدہ وولٹیج کی قیمت کو اوپری حد کی ضرورت سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے {1 {1 {1 {1 {1 {1 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے۔
⑩ اگر بحالی کے بعد الیکٹرک وہیکل پاور بیٹری سسٹم کے افعال معمول کے مطابق ہیں ، تو پھر اسے دوبارہ استعمال کریں . اگر غیر معمولی حالات اور غلطیاں ہیں تو ، انہیں فوری طور پر ختم کرنا چاہئے {{1} اگر غلطی کو ختم نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، وقت میں کارخانہ دار سے رابطہ کریں .
2. بحالی کا مواد
power پاور بیٹری سسٹم کی حیثیت کو چیک کریں .
② چیک کریں کہ آیا مینجمنٹ سسٹم عام طور پر . کام کرتا ہے یا نہیں
start بیٹری چارجنگ اور خارج ہونے والی بحالی کو انجام دیں .
3. بحالی کا طریقہ
3.1 ظاہری بحالی
بجلی کے نظام کی ظاہری شکل کو چیک کریں . اگر کوئی مسئلہ ہے تو ، اسے وقت کے ساتھ ختم کرنا چاہئے . اگر اسے ختم نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، براہ کرم وقت میں کارخانہ دار سے رابطہ کریں .
① چیک کریں کہ آیا بیٹری پیک باکس برقرار ہے یا نہیں اور آیا کوئی نقصان یا سنکنرن ہے۔
② چیک کریں کہ آیا ہر فاسٹنر کے بولٹ اور گری دار میوے ڈھیلے ہیں یا نہیں۔
③ چیک کریں کہ آیا بیٹری پیک کے مابین جڑنے والی تاروں ڈھیلے ہیں یا نہیں۔
④ چیک کریں کہ آیا پلگ برقرار ہے ، چاہے مختلف وائرنگ ہارنیس کو نقصان پہنچا یا کھرچنا ہے ، اور آیا دھات کے کوئی بے نقاب حصے ہیں۔
⑤ چیک کریں کہ آیا بیٹری پیک کا کولنگ چینل غیر معمولی ہے .
3.2 موصلیت
بیٹری پیک اور پوری گاڑی کے مابین اعلی وولٹیج کنکشن کو منقطع کریں ، اور ہر بیٹری پیک کے کل مثبت اور کل منفی ٹرمینلز کی وولٹیج کی پیمائش کرنے کے لئے ایک ڈیجیٹل وولٹ میٹر کا استعمال کریں تاکہ یہ معلوم کریں کہ یہ اوپری حد سے کم ہے . اگر وولٹیج زیادہ پایا جاتا ہے {اگر وولٹیج زیادہ پایا جاتا ہے تو ، بیٹری پیک باکس اور گاڑی کے جسم کے درمیان موصلیت کی پیمائش کی جانی چاہئے { پیشہ ورانہ . عام طور پر ، یہ ممکن ہے کہ متعدد بیٹری پیک پر مشتمل پاور سسٹم میں سے کون سے بجلی کے نظام میں گاڑی کے جسم کے ساتھ گاڑی کے جسم میں کل مثبت اور کل منفی وولٹیج کی بنیاد پر موصلیت کے مسائل ہیں۔ بیٹری پیک کے کل مثبت اور کل منفی وولٹیجز کو بیٹری پیک کے شیل میں ماپنے سے ، بیٹری پیک میں موصلیت کی ناکامی کے ساتھ بیٹری ماڈیول تقریبا {. کا تعین کیا جاسکتا ہے اگر موصلیت کی کارکردگی کا ٹیسٹ عام ہے تو ، پھر چارج اور خارج ہونے والے مادہ کی بحالی . انجام دی جاتی ہے۔
3.3 الیکٹرک وہیکل بیٹری اور مینجمنٹ سسٹم
bar بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو آن کریں ، بیٹری پیک کی کل وولٹیج ، ہر بیٹری ماڈیول کا وولٹیج ، اور کھلی سرکٹ ریاست میں ہر بیٹری ماڈیول کا درجہ حرارت . کو جمع کریں اور ریکارڈ کریں۔
developer کارخانہ دار کے تجویز کردہ چارج اور ڈسچارج سسٹم کے مطابق سسٹم پر چارج اور خارج ہونے والے ٹیسٹ کریں .
charge چارج اور خارج ہونے والے عمل کے دوران ، چیک کریں کہ آیا موجودہ ، وولٹیج ، درجہ حرارت اور ایس او سی بیٹری مینجمنٹ سسٹم کے ذریعہ دکھایا گیا ہے یا نہیں۔ گاڑی کے عام آپریشن کے دوران ، چیک کریں کہ آیا مینجمنٹ سسٹم کا ڈیٹا ڈسپلے معمول ہے یا نہیں۔ بصورت دیگر ، دشواری کا ازالہ .
aus معاون بجلی کی فراہمی کو چالو کریں ، گاڑی کو چلائیں جب تک کولنگ سسٹم کام نہیں کرتا ہے ، اور مشاہدہ کریں کہ کیا کولنگ چینل غیر منقول ہے .
⑤ چیک کریں کہ آیا انتظامیہ کے نظام اور ہر حصے کے مابین تعلق ڈھیلا ہے .
3.4 کولنگ سسٹم
چیک کریں کہ آیا انلیٹ اور آؤٹ لیٹ ایئر چینلز ہموار ہیں اور کیا پرستار عام طور پر . دھول اور ملبے کو دھول کی اسکرین سے ہٹائیں ، یا دھول کی اسکرین . کو تبدیل کریں۔
ACEE انٹیلیجنٹ ESS ، UAV ، E-BIKE ، E-Scooter ، E-Scooter ، EV-Scooter ، Power Stocker ، EV-Scooter ، Power stacker ، دو/تین وہیلرز ، وغیرہ میں استعمال ہونے والی لتیم بیٹری پیک کی نیم خودکار/مکمل خودکار اسمبلی لائنوں کے لئے ایک اسٹاپ حل فراہم کرنے میں مہارت رکھتا ہے۔ دستی/خودکار اسپاٹ ویلڈنگ مشین ، بی ایم ایس ٹیسٹر ، بیٹری جامع ٹیسٹر اور بیٹری پیک ٹیسٹ سسٹم ، وغیرہ .
4. احتیاطی تدابیر
supply جب بجلی کی فراہمی کا نظام استعمال میں ہے تو ، اس کے مثبت اور منفی قطبوں کی صحیح شناخت ہونی چاہئے ، اور اسے ریورس یا شارٹ گردش . میں منسلک نہیں ہونا چاہئے۔
{0-30 ڈگری . کے محیطی درجہ حرارت پر چارج کرنے کی سفارش کی جاتی ہے
supply جب بجلی کی فراہمی کا نظام استعمال میں ہے تو ، خارج ہونے والے خاتمے کے وولٹیج کو سختی سے کنٹرول کیا جانا چاہئے کہ وہ کم سے کم خارج ہونے والے مادہ وولٹیج سے کم نہ ہو۔
supply بجلی کی فراہمی کے نظام کے رابطوں کو پختہ اور قابل اعتماد ہونا چاہئے ، اور بجلی کی فراہمی کے نظام کو الٹی حالت میں کام کرنے سے گریز کرنا چاہئے .
long طویل عرصے سے بجلی کی فراہمی کے نظام کو زیادہ چارج کرنے سے گریز کریں .
charging بہت زیادہ یا بہت کم محیطی درجہ حرارت سے چارجنگ کی کارکردگی ، خارج ہونے والے مادہ کی گنجائش ، وولٹیج استحکام اور بجلی کی فراہمی کے نظام کی خدمت زندگی پر منفی اثر پڑے گا .
⑦ اگر استعمال کے دوران بجلی کی فراہمی کے نظام میں بجلی کی فراہمی کے نظام میں غیر معمولی صورتحال واقع ہوتی ہے تو ، بجلی کی فراہمی کو فوری طور پر منقطع کردیا جانا چاہئے ، اور وقت میں مرمت کے لئے کارخانہ دار سے رابطہ کیا جانا چاہئے .
short شارٹ سرکٹ سے بچنے کے لئے ایک ہی وقت میں بجلی کی فراہمی کے نظام کے مثبت اور منفی ڈنڈوں سے رابطہ کرنے کے لئے دھات یا تاروں کا استعمال کرنے کے لئے دھات یا تاروں کا استعمال کرنا سختی سے منع ہے . مکمل طور پر چارج شدہ بجلی کی فراہمی کا نظام شارٹ سرکٹ کو روکنا چاہئے ، بصورت دیگر اس سے بیٹری کو سنجیدگی سے نقصان پہنچے گا اور اس سے بھی بچنے کے لئے خطرے سے بچنے کے ل} . کو نقصان پہنچے گا ، اور بیٹری پیک کو نقصان نہ پہنچائیں ، نہ ہلاک کریں اور نہ ہلاک کریں ، نہ ہلاک کریں یا اسے بے دخل نہ کریں۔
supply بجلی کی فراہمی کے نظام کو خشک اور ہوادار ماحول میں ذخیرہ کرنا چاہئے جس میں درجہ حرارت 35 ڈگری سے زیادہ نہیں ہے {{1} fire آگ کے ذرائع سے رجوع نہ کریں اور تیزاب یا دیگر سنکنرن گیسوں سے رابطہ کریں {.
power اگر بجلی کی فراہمی کے نظام کے چارجنگ اور خارج ہونے والے عمل کے دوران کوئی بدبو یا غیر معمولی آواز ہے تو ، براہ کرم فوری طور پر چارج کرنا بند کریں {{0}
Acey ذہینESS ، UAV ، E-BIKE ، E-Scooter ، EV-Scooter ، دو/تین پہی toles ے میں استعمال ہونے والی لتیم بیٹری پیک کی لیتھیم بیٹری پیک کی نیم خودکار/مکمل طور پر خودکار اسمبلی لائنوں کے لئے ایک اسٹاپ حل فراہم کرنے میں مہارت حاصل ہے۔ ویلڈنگ مشین ، بی ایم ایس ٹیسٹر ، بیٹری جامع ٹیسٹر اور بیٹری پیک ٹیسٹ سسٹم ، وغیرہ .